F1沙特站-汉密尔顿夺冠 与维斯塔潘同分决战阿布扎比

F1沙特站-汉密尔顿夺冠 与维斯塔潘同分决战阿布扎比

原标题:F1沙特站-汉密尔顿夺冠 与维斯塔潘同分决战阿布扎比

北京时间12月6日凌晨,2021赛季F1第21站沙特阿拉伯大奖赛在吉达街道赛道结束正赛争夺。在出现两次安全车、两次红旗、数次虚拟安全车后,汉密尔顿带着受损的前鼻翼率先冲线,取得三连胜的同时,也拿到了最速圈的一分,从而积分升至369.5分;维斯塔潘获得亚军,积分同样是369.5分;两位车手平分进入下周最后的阿布扎比决战,但赛后还有调查等待两位车手。博塔斯上演冲线前绝杀好戏,超越奥康后获得第三名登上了领奖台。

本站比赛之前,维斯塔潘领先汉密尔顿8分,从理论上来说只要在本站过后领先汉密尔顿达到26分或者以上即可锁定车手年度总冠军。具体来说,就是要在本站至少拿到前二的成绩,还要寄希望于汉密尔顿”拉胯”,否则世界冠军归属只能留到下周的阿布扎比大奖赛决定。

威廉姆斯、哈斯、阿尔法-罗密欧、Alpine、法拉利、梅赛德斯、阿斯顿-马丁等车队的赛车本周末都印上了带有弗兰克-威廉姆斯爵士名字的特殊标志,以向这位近日离世的威廉姆斯车队创始人致敬。正赛开始前在围场还举行了默哀仪式,大家站在一起,为弗兰克-威廉姆斯爵士默哀一分钟,以纪念这位F1的传奇人物。

吉达街道赛道共有27个弯道,是目前赛历中弯角最多的一条赛道,同时单圈长为6.714公里,是仅次于斯帕赛道单圈第二长的F1赛道。在这条”世界上最快的街道赛道”上,有79%是全油门路段,其中在最后一个DRS区域的后直道上,车手将达到大概310公里/小时的时速。

周六排位赛,在维斯塔潘Q3最后时刻出现致命失误后,梅赛德斯本赛季第4次包揽头排发车位,其中汉密尔顿连续第二站、也是本赛季第五次从杆位起步,无需更换变速箱的维斯塔潘就在汉密尔顿身后的第三名位置发车。

正赛在当地时间20点30分准时开始,气温29摄氏度,赛道温度32%,且湿度为76%。所有车手只有诺里斯是软胎起步,另外里卡多、塞恩斯、维特尔三人搭载的是硬胎,其余则都是中性胎发车,当然维斯塔潘的中性胎只用了4圈,而汉密尔顿的轮胎已经用过9圈。

起步后,汉密尔顿守住了领跑位置,博塔斯紧随其后。阿隆索很快就提升了三个位置列第10杀入积分区。赛事干事通知斯特罗尔和拉塞尔在7号弯的事故被记录在案有待调查,而角田裕毅和奥康在起步阶段也有剐蹭,同样被干事盯上,不过很快都告知无进一步调查必要。

第6圈,阿隆索冲出缓冲区回到赛道上还处于领先,但吉奥维纳兹随即完成了对阿隆索的超越。随后,塞恩斯也超了阿隆索。第10圈,米克-舒马赫在22号弯直接撞墙,安全车出场。汉密尔顿、博塔斯、勒克莱尔、佩雷兹、诺里斯、斯特罗尔和拉塞尔都立即进站,并且都换上了硬胎。汉密尔顿停站2.4秒,博塔斯3.4秒。

出场后,没进站的维斯塔潘领跑,汉密尔顿、博塔斯分列二、三位。在安全车引领三圈后,赛事亮出红旗叫停比赛,所有车手返回维修通道,以便可以去修补被撞的防护墙。在等待15分钟后比赛恢复,维斯塔潘赢得了一次”免费”换胎的机会,佩雷兹又换上了一套全新中性胎。

比赛静态起步重新开始,维斯塔潘起步很慢,汉密尔顿已经完成超越,博塔斯则受到影响轮胎锁死。在进2号弯时汉密尔顿车体占先,但维斯塔潘从缓冲区过去又抢到最前,并且奥康把握机会上到了第二。佩雷兹被勒克莱尔从后面碰到撞墙导致前鼻翼损坏,这次意外连带到拉塞尔和马泽平,导致后者双双退赛。红旗再次出现,车手们又一次将赛车带回到维修通道。

在等待比赛再次开始前,干事告知维斯塔潘再起步时需要在汉密尔顿后面。另外,红牛也向赛事干事告状说暖胎圈时汉密尔顿故意压速度,有超过十个车身的违规嫌疑。比赛再次静态起步,前五起步的车手是奥康、汉密尔顿、维斯塔潘、里卡多和博塔斯,并且维斯塔潘又换了一套全新中性胎。

第三次红灯全灭,奥康起步缓慢,汉密尔顿被夹在中间,维斯塔潘从左侧而过,奥康也从缓冲区而过,虽然杀回赛道处于领跑,但立即把领跑位置让给了维斯塔潘。第18圈,汉密尔顿利用直道的速度优势超了奥康上到第二。第20圈,维斯塔潘无线电告诉车队动力不足,但这只是虚惊一场。

第23圈,角田裕毅前鼻翼脱落触发虚拟安全车,回放显示角田裕毅顶到了维特尔,这次事故让角田裕毅被加罚5秒。第25圈,阿隆索在7号弯发生侧滑,赛车并未受损。第27圈,维特尔与莱科宁在7号弯发生碰撞,莱科宁的前鼻翼碰到了维特尔的左前胎,赛道上很多碎片。留在赛道上的碎片引发短暂的虚拟安全车,阿隆索抱怨称本该出安全车,否则实在太危险。第35圈,赛道又有碎片,虚拟安全车再次出现。

第37圈,维斯塔潘在1号弯强硬防守住汉密尔顿的进攻,两人发生了轻微的碰撞。不过维斯塔潘是从缓冲区过去从中获利。在干事通知红牛要维斯塔潘让出领跑位置时,维斯塔潘在行车线上明显减速,汉密尔顿尚未搞清状况结果追尾,汉密尔顿前鼻翼受损。此次事故被赛会发起了调查。

第42圈,维斯塔潘交还位置给汉密尔顿,随后很快又超过了汉密尔顿。此时,干事通知维斯塔潘因离开赛道获益被罚时5秒;维斯塔潘和汉密尔顿的碰撞事故将在赛后进行调查。随后,维斯塔潘将领跑位置让出,汉密尔顿带着伤残的前翼领跑,维斯塔潘由于中性胎已经达到极限也是坚持在跑。

最终,汉密尔顿率先冲线拿到个人本赛季第8胜,也是职业生涯的第103场胜利;维斯塔潘获得亚军,博塔斯在最后一个弯角超越了奥康第67次登上颁奖台;列四至十位的依次是:奥康、里卡多、加斯利、勒克莱尔、塞恩斯、吉奥维纳兹和诺里斯。沙特阿拉伯大奖赛结束后,F1第22站暨赛季最后一战阿布扎比大奖赛将于北京时间12月10日-12日在阿联酋的亚斯码头赛道进行。(陶朗加)

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